Beskrivning
Imponerade siffror
- 2,867cm3 “Big Block” slagvolym.
- 226 kg är 12 % lättare än föregångaren. (DF200ATL)
- Den höga kompressionen på 10.2:1 ökar uteffekten.
- Lean Burn-teknik ger en avsevärt förbättrad bränsleekonomi.
Modellen DF200AP kommer att ha ett nyckellöst tändnings- och startssystem – Suzuki Keyless Start System som fungerar som ett integrerat stöldskydd – Suzuki Security System. En kodad nyckeldosa kommunicerar med en enhet i båten och möjliggör en nyckelfri start av motorn. Systemet använder en kodad fjärrkontroll för att sända över en åtkomstkod till motorns startsystem. När fjärrkontrollen är inom en meter från huvudenheten, kopplar man helt enkelt på tändningen, sätter i dödmansgreppet och startar motorn med en knapptryckning. När det är dags att ge sig iväg, kan användaren stänga av motorn, stänga av tändningssystemet och ge sig av hemåt.
Specifikationer
| Rigglängd mm | X 635 |
| Startsystem | Elektriskt |
| Vikt i kg | 228 |
| Motortyp | DOHC, 24 vent |
| Bränslesystem | Multi Point Elektronisk Bränsleinsprutning |
| Antal cylindrar | V6, 55º |
| Slagvolym cm³ | 3614 |
| Borrning x slag mm | 95 x 85 |
| Maxeffekt kW | 147 |
| Rek. fullgasvarvtal rpm | 5000-6000 |
| Manövrering | Reglagebox |
| Choke | – |
| Oljevolym | 8 liter |
| Bränsletank | – |
| Tändsystem | Heltransistorerat |
| Generator | 12V, 54A |
| Upphängning | Gummiupphängning |
| Trimlägen | Power trim och tilt |
| Utväxling | 2,29:1 |
| Växellägen | F-N-R |
| Avgasutsläpp | Genom propeller |
| Rek. propeller | 17″-27,5″ |